【マイナーチェンジ後】新型シエンタ/ハイブリッドの新車価格

シエンタ マイナーチェンジ 価格
女

シエンタ/ハイブリッドのマイナーチェンジが発表され、2018年9月11日から発売になったけど、デザインなどどこが変わって新車価格はいくらになったのか気になるわ。

男

2018年9月のシエンタ/ハイブリッドのマイナーチェンジにおけるポイントは以下のとおりだ。

【シエンタマイナーチェンジのポイント】

  • 従来の3列シートだけでなく、2列シートも新設定
  • 安全性を向上させる機能の追加
  • エクステリアデザインの変更
  • 日本初となる「リヤシートリマインダー」機能など、装備の追加
笑

当ブログでは、2018年9月に発表されたシエンタ/ハイブリッドマイナーチェンジ後の新車価格や装備などの情報を満載しています!

シエンタ/ハイブリッドのグレード一覧と新車価格を比較

ここがポイント!
  • 3列シート車のハイブリッドはFFのみで7人乗り
  • 3列シート車のガソリン車は、FFが7人乗り、4WDは6人乗り
  • 5人乗りの2列シート車は「FANBASE」という名称で2グレード設定されており、ガソリン/ハイブリッドともにFFのみ
  • マイナーチェンジ前まで特別仕様車として販売されていた「G Cuero」が常設グレードとなってラインナップ
男

以下に、マイナーチェンジ後の新型シエンタ/ハイブリッドのグレード一覧と新車価格を示すよ。

6人/7人乗りの3列シートのグレード構成と新車価格

男

まずは6人/7人乗りの3列シートから紹介。

上位グレードとして、従来は特別仕様車だった「G Cuero」が加わったことがポイントだ。

3列6人/7人乗り新車価格
グレード 駆動 新車価格
ハイブリッド
G Cuero
FF
253(7人)
ハイブリッド
G
FF
238(7人)
ハイブリッド
X
FF
223(7人)
G Cuero
FF
217(7人)
4WD
231(6人)
G
FF
202(7人)
4WD
216(6人)
X
FF
182(7人)
4WD
196(6人)

※一万円未満四捨五入

5人乗りの2列シートのグレード構成と新車価格

男

続いては、マイナーチェンジで新設定された5人乗り2列シート。

ガソリン車よりシンプルでわかりやすい構成だ。

2列5人乗り新車価格
グレード 駆動 新車価格
(万円)
ハイブリッド
FUNBASE G
FF
234
ハイブリッド
FUNBASE X
FF
219
FUNBASE G
FF
198
FUNBASE X
FF
178

※1万円未満は四捨五入

女

5人乗りの2列シート車には4WDの設定がないんだね。

シエンタのグレードによる違いを比較して解説!売れ筋とおすすめは?

男

マイナーチェンジされたシエンタのグレードによる違いを解説するよ。

違いがわかりやすいように2列シートと3列シートにわけて説明するね。

3列シート6人/7人乗り車両のグレードによる装備の違い

男

6人/7人乗りの3列シート車について説明するけど、前述した通りグレードは下記の3つだ。

  • X
  • G
  • G Cuero
男

グレードの低いほうから順に説明するよ。

「X」は価格が安いが廉価グレードといった装備

ハイブリッドX

ハイブリッドX

男

まずはベースグレードのXから。

価格は安いけど装備面では廉価グレードというイメージ通りの内容だ。

ただし、エクステリアデザインは一つ上の「G」グレードとほとんど違いがないし、あまり装備にはこだわらないのなら「X」もありだ。

  1. ワイヤレスキー
    ワイヤレスキー

  2. プロジェクター式ハロゲンヘッドランプ
    プロジェクター式ハロゲンヘッドランプ

  3. ウレタンハンドル
    ウレタンハンドル

  4. ワンタッチスイッチ付助手席側パワースライドドア
    ワンタッチスイッチ付助手席側パワースライドドア
男

なお、同じ「X」でもハイブリッド車とガソリン車では装備が少し違う。

ハイブリッド車のみに採用される装備
  1. オプティトロンメーター+マルチインフォメーションディスプレイ(ガソリン車はアナログメーター+ドライブモニター)
  2. ハンドルにサテンメッキ+ステアリングスイッチ(マルチインフォメーションディスプレイ操作用)
  3. オートエアコン(ガソリン車はマニュアル)
  4. 高遮音性ガラス
  5. リヤウインドウデフォッガーにタイマー付き
女

ハイブリッド車になると少しグレードアップする感じはするね。

男

なお、リヤシートリマインダーはマルチインフォメーションディスプレイに表示されるから、マルチインフォメーションディスプレイのない「X」のガソリン車には装備されないことに注意(Xガソリン車以外は全車に装備)。

リヤシートリマインダーについては新型シエンタが日本初採用ということでどんな機能か説明すると、リヤシートへの荷物の置忘れを通知する機能だ。

リヤシートリマインダー
女

この機能、いる?

男怒

日本初採用の機能なのにそんなこといわないで。

「G」を選べば不足すると感じる装備はあまりない

ハイブリッドG

ハイブリッドG

男

続いては中級グレードの「G」。

ハイブリットでは約15万円、ガソリンでは約18万円高くなるけど、「X」との装備の違いは結構あるから、この価格差なら「G」をおすすめするよ。

  1. Toyota Safety Sense
    Toyota Safety Sense

  2. スマートエントリー
    スマートエントリー

  3. 両側パワースライドドア
    両側パワースライドドア

  4. 本革巻きステアリングホイール
    本革巻きステアリングホイール

  5. 本革巻きシフトレバー
    本革巻きシフトレバー

  6. 先行車発進告知機能
    先行車発進告知機能

  7. クルーズコントロール(ハイブリッド車のみ)
    クルーズコントロール
男

これだけでも「X」と比較して結構な差があるが、それ以外に下記の違い・装備の付加もある。

  • ドアミラーがオート格納式
  • ガソリン車にもオプティトロンメーター+マルチインフォメーションディスプレイ及びオートエアコン装備
  • 内装が全体的にグレードアップ
女

「X」と「G」では価格差以上に装備の違いがあるように感じるよね。

上位グレードの「G Cuero」なら装備も安全性も十分

ハイブリッドG Cuero

ハイブリッドG Cuero

男

最後は上位グレードの「G Cuero」。

「G」との価格差はガソリン車/ハイブリッド車ともに約15万円となっており、主な装備の違いは下記のとおりだ。

  1. インテリジェントクリアランスソナー
    インテリジェントクリアランスソナー

  2. Bi-Beam LEDヘッドランプ
    Bi-Beam LEDヘッドランプ

  3. LEDフロントフォグランプ
    LEDフロントフォグランプ

  4. コンライト
    コンライト
男

上記以外にも内装がグレードアップしていたり、6スピーカーも採用されている。

5人乗り2列シート車のグレードによる装備の違い

男

5人乗り2列シート車の装備は、基本的には対応する3列シート車の装備と同じだ。

2列シート車はシートが少ないのでそれに付随してボトルホルダーが少ないなどの若干の違いはあるが、例えば「G」と「FUNBASE G」の装備は概ね同じと考えてよい。

ただし、2列シートのFUNBASEはアウトドアを想定した設計になっており、専用の装備を採用している。

FUNBASE専用装備

男

グレードやパワートレインに関わらず、全てのFUNBASEには以下の装備を備える。

  1. ユーティリティホール(ラゲージデッキサイド両側に各9個)
    ユーティリティホール(ラゲージデッキサイド両側に各9個)

  2. 大型デッキアンダートレイ
    大型デッキアンダートレイ

  3. アクセサリーソケット(DC12V・120W)がフロントだけでなくリヤデッキサイドにも追加

  4. デッキボードが5:5に分割し、ハイデッキ/ローデッキの2パターンに高さ設定が可能

マイナーチェンジした新型シエンタの売れ筋とおすすめグレードはどれ?

女

これまで、マイナーチェンジした新型シエンタについて「X」「G」「G Cuero」の3つのグレードを見てきたわけだけど、この中で売れ筋とおすすめはどれなの?

男

マイナーチェンジした新型シエンタにおける売れ筋とお勧めは「G」だ。

まず、「X」の新車価格は最も安いけれど、スマートエントリーシステムではないことやパワースライドドアが片側であることから、利便性は大きく劣ると言わざるを得ない。

女

確かに、価格差が十数万円なら他にも装備がグレードアップすることも考えると「G」のほうがいいわね。

ところで「G Cuero」はどうなの?

男

「G Cuero」は「G」との新車価格が約15万円あるけど、必要度が高いものはLEDヘッドライトくらいだろう。

だから、LEDヘッドライトを装備したい人は「G Cuero」を選んだ方がよいが、そうでない限りは装備内容と価格のバランスが良い「G」が最もおすすめで、実際にも売れ筋となっている

下記の画像を見てわかる通り、新型シエンタはグレードによる外観の違いがほとんどないから純粋に装備内容で選べばいいよ。

ハイブリッドX
ハイブリッドX
ハイブリッドG
ハイブリッドG
ハイブリッドG Cuero
ハイブリッドG Cuero
女

確かにエクステリアデザインはほとんど同じね。

男

以上がマイナーチェンジした新型シエンタの価格やグレードに関する情報になるけど、新型シエンタを買うなら下記の値引き交渉の情報も参考になると思うよ。

~シエンタ購入者徹底追跡~

シエンタを買った人の値引き交渉の仕方や値引き額って気になりませんか?

  • いくらの値引き価格でシエンタを買ったの?
  • ディーラーでは何回交渉した?
  • シエンタ以外の候補車種は何?

そんなシエンタ購入の値引き交渉過程を追いました。

潜入取材!⇩⇩⇩
値引き目標額も解説したシエンタ交渉レポート!