マツダCX-5の値段表とグレードによる違いを比較!おすすめは?

CX-5 値段
女

マツダのCX-5が2020年1月17日に年次改良されたけど、CX-5のグレード選びって少し複雑でわかりにくいよね。

男

そうなんだよ。

だからここでは、CX-5のグレード選びをわかりやすく解説するよ。

口コミではCX-5のディーゼル車とガソリン車のどちらがおすすめ?

男

CX-5のグレード選びでは、まず最初にパワートレイン(エンジン)を決めるとよい。

次にその中にあるグレードや駆動方式を選ぶとよいだろう。

CX-5値段表
  • 2000CC(ガソリン)
  • 262~296万円

  • 2500CC(ガソリン)
  • 285~334万円

  • 2500CC(ガソリンターボ)
  • 342~397万円

  • 2200CC(ディーゼルターボ)
  • 294~398万円


おすすめはディーゼルターボ!

男

上記3つのエンジンで圧倒的にオススメで、実際の売れ筋であるのは2200CCのディーゼルターボだ。

購入者の口コミからも圧倒的に支持を集めている。

CX-5購入者の口コミ
ガソリン車とディーゼル車の両方を試乗して比較しました。

ディーゼルエンジンはCX-5の4つのパワートレインの中では最も値段が高いですが、4000CC級と言われるトルクの太さがもたらす加速は強烈で、迷わずディーゼルエンジンを選びました。

CX-5を購入する際、試乗は必須だと思いますよ。



男

上記がCX-5を代表する口コミと言っていいと思う。

エンジンスペックを見ても、トルクの太さが半端ない。

以下に各エンジンのパワースペックを一覧にして比較した。

CX-5パワースペック比較
エンジン 出力(ps)
トルク(kgf・m)
2200CC
ディーゼルターボ
190
45.9
2500CC
ガソリン
ターボ
230
42.8
2500CC
ガソリン
188~190
25.5~25.7
2000CC
ガソリン
156
20.3



女

ディーゼルターボのトルクが圧倒的にすごいね。

走った感じはどうなの?

男

アクセルを踏んだ瞬間に、すごい勢いで加速する。

これはすごいよ。

試乗して体感することを強くオススメする。

【2018年10月12日追記】

2018年11月22日より、ガソリン車に2500CCターボが追加されて発売開始となる。

スペックを見る限り、2200CCのディーゼルターボと迷うことになりそうだ。

CX-5ディーゼルターボの値段表とグレードによる違い

CX-5ディーゼルターボ値段表
グレード 駆動 値段
(万円)
XD
FF
294
4WD
316
XD
プロアクティブ
FF
317
4WD
340
XD
シルクベージュ
セレクション
(特別仕様車)
FF
328
4WD
351
XD
Lパッケージ
FF
343
4WD
366
XD
エクスクルーシブ
モード
(特別仕様車)
FF
375
4WD
398

※1万円未満は四捨五入

女

CX-5におけるディーゼルエンジンのグレードは3グレード+特別仕様車2種類あるけど、各グレードの特徴やおすすめのグレードを教えて欲しいな。

男

OK!

では、下位グレードのXDから順に紹介するよ。

基本グレードのXD

CX-5 XD

CX-5 XD



女

XDは、ディーゼルエンジンのなかでは最低グレードだけど、このグレードはどうなの?

男

XDも悪くないよ。

標準装備として「LEDヘッドライト」や「本革巻きステアリングホイール&シフトノブ」、「左右独立コントロール機能付きフルオートエアコン」も標準装備されていて、基本性能が欠けることはない。

外観の違いもほとんどないから、XDも十分選択肢に入ると思うよ。

XD PROACTIVEの違い

CX-5 XD PROACTIVE

CX-5 XD PROACTIVE


XDとの主な違いは安全装備と運転席の快適性

男

CX-5のディーゼルエンジンにおける中間グレードが「XD PROACTIVE」。

下位グレードである「XD」との大きな違いは安全性能と前席の快適性であり、「XD」からプラスされる装備は以下のものだ。

XDとの安全装備の違い
  • アダプティブLEDヘッドライト
    アダプティブ・LED・ヘッドライト

  • レーンキープアシストシステム
    レーンキープ・アシスト・システム

  • 交通標識認識システム

XDとの前席装備の違い
  • ステアリングヒーター
    ステアリングヒーター

  • 運転席10wayパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能
  • 運転席&助手席シートヒーター

男

上記以外の違いは以下のとおりだ。

  • パワーリフトゲート
    パワーリフトゲート

  • ステアリングシフトスイッチ(AT車)
    ステアリングシフトスイッチ

  • アルミホイールが17インチ→19インチにサイズアップ
    19インチアルミホイール

  • アクティブドライビングディスプレイ採用



女

XDとXDプロアクティブの値段はそんなに大きな差はないから、この装備の違いならXDプロアクティブの方人気がありそうね。

2020年の年次改良で追加された特別仕様車XDシルクベージュセレクション

特別仕様車XDシルクベージュセレクション
男

CX-5は2020年1月に年次改良が行われたが、その際に追加された特別仕様車がXDシルクベージュセレクションだ。

ベース車両はプロアクティブであり、以下の装備が付加されている。

  1. グランリュクスを中心部に用いたシルクベージュ色のシート
    グランリュクスを中心部に用いたシート

  2. LEDフロントフォグランプ
    LEDフロントフォグランプ

  3. IRカットガラス
    IRカットガラス

  4. LED室内照明
  5. 前席用LEDフットランプ&イルミネーション
女

名前のとおり、シルクベージュ色のシートが特別装備のメインであり、それ以外に大きな違いはないね。

「XD L Package」は大物装備の違いは少ない

CX-5 XD L Package

CX-5 XD L Package



男

XD LパッケージはXD プロアクティブと比較して、大物パーツの違いは少なく、加飾部分の違いがメインとなる。

インパネデコレーションパネル

メタルウッド/サテンクロームメッキ処理がされている(リアのドアトリムデコレーションパネルも同様)。

インパネデコレーションパネル

パワーウインドースイッチ

サテンクロームメッキ処理がされている。

パワーウインドースイッチ

ニーレストパッド

合成皮革でステッチ付となっており、インナーパネルにサテンクロームメッキ処理がされている。

ニーレストパッド

アームレスト

合成皮革でステッチ付となっている。

アームレスト



男

上記以外では、コンソールリッド部がステッチ付きになっているのと、グローブボックス内が植毛加工されている点も違う。

女

細かいところが加飾されている感じね。

PROACTIVEより値段が約25万円高いことを考えるともっと大きな違いはないの?

男

以下の通り、シートの機能が違うね。

PROACTIVEから以下の装備が付加される。

シートの違い
  • 材質がレザー
  • 助手席6wayパワーシート
  • リア席シートヒーター



女

シートヒーターがリア席にもつくというのはずいぶん豪華ね。

シート以外で装備の違いはないの?

男

特別仕様車シルクベージュセレクションでも採用されていた以下の装備はLパッケージでも採用されている。

  • フロントフォグランプ(LED)
  • IRカットガラス
  • ルームランプやマップランプがLED
男

外装の加飾の違いは以下のとおりピラーガーニッシュの有無だけだ。

ピラーガーニッシュ
ピラーガーニッシュ(ピアノブラック)

豪華装備満載の特別仕様車XDエクスクルーシブモード

特別仕様車XDエクスクルーシブモード
女

最後に最上級グレードとなる特別仕様車XDエクスクルーシブモードだけど、これはどう?

男

Lパッケージをベースにした特別仕様車がXDエクスクルーシブモードだけど、装備は豪華だね。

Lパッケージより約30万高いけど、満足度を高める豪華な内容となっている。

  • ボーズサウンドシステム+10スピーカー
    ボーズサウンドシステム+10スピーカー

  • 高輝度ダーク塗装19インチアルミホイール
    高輝度ダーク塗装19インチアルミホイール

  • 7インチマルチスピードメーター(TFTカラー)
    7インチマルチスピードメーター(TFTカラー)

  • ナッパレザーのシート
    ナッパレザーのシート

  • インパネデコレーションパネルが本杢
    インパネデコレーションパネルが本杢

  • 運転席&助手席シートベンチレーション
  • 360°ビュー・モニター+フロントパーキングセンサー(センター/コーナー)
  • CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)
男

上記以外では、室内にサテンクロームメッキorクロームメッキが採用されている個所があるのと、室内灯にLED照明が追加されている個所がある。

2500CCのガソリン車(ターボ含む)の値段とグレードによる違い

男

さて、次は2500CCのガソリン車(ターボ含む)を紹介するよ。

2500CCのガソリン車はここをチェック

  1. ターボ車はLパッケージの1グレード+特別仕様車エクスクルーシブモード
  2. ノンターボはディーゼル車と同じ3グレード+特別仕様車シルクベージュセレクションの設定だが、FFを選択できるのは上位グレードだけであり、下位・中位グレードは4WDのみの設定
  3. 対応するグレード名が同じならば基本的にディーゼル車と同じ装備



男

まず、2500CCガソリン車(ターボ含む)のグレードと値段一覧を示すよ。

CX-5 2500CCガソリン車値段表
グレード 駆動 値段
(万円)
25S
4WD
285
25S

プロアクティブ

4WD
309
25S
シルクベージュ
セレクション
(特別仕様車)
4WD
320
25S
Lパッケージ
FF
311
4WD
334
25T
Lパッケージ
FF
342
4WD
365
25T
エクスクルーシブ
モード
(特別仕様車)
FF
374
4WD
397
女

なるほど、「25S」と「25S PROACTIVE」「25S特別仕様車シルクベージュセレクション」は4WDしか設定がないのね。

装備はどうなの?

男

装備についてはディーゼル車と全く同じと言ってよい。

つまり、ガソリン車の「25S」はディーゼル車の「XD」と同じ装備。

「25S PROACTIVE」は「XD PROACTIVE」と同じだし、「25S L Package」「25ST L Package」と「XD L Package」も同じ装備だ。

強いて違いを述べるとしたら以下の2点だ。

  • ディーゼル車でオプション設定されているサンルーフは、ガソリン車では設定がない。
  • ガソリン車に全車標準設定のドライブセレクション(走行モードの選択)は、ディーゼル車にはない。



女

CX-5のガソリン車とディーゼル車はエクステリア・車体の寸法や室内サイズも全く同じだから、対応するグレードが同じなら両車の違いは値段とエンジンだけの違いと考えてよさそうね。

2000CCのガソリン車の値段とグレードによる違い

男

2000CCのガソリン車は2グレード+特別仕様車シルクベージュセレクションが用意されているが、いずれもFFのみの設定だ。

CX-5 2000CCガソリン車値段表
グレード
駆動
値段
(万円)
20S
FF
262
20S
プロアクティブ
FF
285
20S
シルクベージュ
セレクション
FF
296



男

2000CCのガソリン車は、他のパワートレインにある上位グレード「L Package」の設定がない。

こちらも他のパワートレインとグレード名が同じならエクステリア・車体寸法や装備も同一だ。

CX-5で売れ筋とお勧めのグレードはどれ?

女

CX-5はエンジンが4種類もあるけれど、エンジンが違くてもグレード名が同じなら装備はほぼ同一だからその意味ではわかりやすいわね。

ところでCX-5を購入する際の参考にするから、売れ筋とお勧めのグレードを聞きたいんだけど。

男

OK!

まずは、最新の売れ筋情報を公開するよ。

2020年1月の一部改良前のものだから、データには特別仕様車シルクベージュセレクションは含まれていないよ。

CX-5の売れ筋グレードはこれだ!

  1. XD PROACTIVE

  2. XD エクスクルーシブモード
    (特別仕様車)

  3. 20S PROACTIVE



男

XD PROACTIVEが選択率28.7%で1位となった。

女

費用対効果を考えるとこのグレードがもっとも売れるのは納得ね。

男

2位はXD エクスクルーシブモードであり、選択率は31.9%。

3位は20S PROACTIVEで選択率は15.5%。

女

1位と2位がディーゼル車ということね。

試乗であの走りを体験したら当然の結果だと思う。

予想通りといったところね。

CX-5でおすすめのグレードはXDプロアクティブ

女

CX-5はエンジンやグレードが多くてわかりにくいけど、結局、どれがおすすめなの?

男

CX-5のおすすめは売れ筋人気No1でもある「XDプロアクティブ」。

費用対効果の意味ではこれが一番優れると感じる人が多いだろう。

これ以上のグレードは、主に加飾の違いがメインであり装備面ではあまり差がないからだ。

以上がCX-5の値段やグレードに関する情報になるけど、CX-5を買うなら下記の値引き交渉の情報も参考になると思うよ。

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