CX-5 XD PROACTIVE

マツダ新型CX-5 新車価格

新型マツダCX-5の新車価格とグレードによる違いを比較!おすすめは?

女

マツダの新型CX-5が2018年2月8日にマイナーチェンジされたけど、CX-5のグレード選びって少し複雑でわかりにくいよね。

男

そうなんだよ。

だからここでは、CX-5のグレード選びをわかりやすく解説するよ。

CX-5ではディーゼル車とガソリン車のどちらがおすすめ?

CX-5のグレード選びでは、まず最初にパワートレイン(エンジン)を決めるとよい。

次にその中にあるグレードや駆動方式を選ぶとよいだろう。

CX-5のエンジンは3種類
  • 2200CC(ディーゼルターボ)
    281~353万円
  • 2500CC(ガソリン)
    272~321万円
  • 2000CC(ガソリン)
    249~269万円

おすすめはディーゼルターボ!

男

上記3つのエンジンで圧倒的にオススメで、実際の売れ筋であるのは2200CCのディーゼルターボだ。

購入者の口コミからも圧倒的に支持を集めている。

CX-5購入者の口コミ
ガソリン車とディーゼル車の両方を試乗して比較しました。

ディーゼルエンジンはCX-5の3つのパワートレインの中では最も価格が高いですが、4000CC級と言われるトルクの太さがもたらす加速は強烈で、迷わずディーゼルエンジンを選びました。

CX-5を購入する際、試乗は必須だと思いますよ。



男

上記がCX-5を代表する口コミと言っていいと思う。

エンジンスペックを見ても、数値がずば抜けている。

以下に各エンジンのパワースペックを一覧にして比較した。

CX-5パワースペック比較
エンジン 出力(ps)
トルク(kgf・m)
2200CC
ディーゼルターボ
190
45.9
2500CC
ガソリン
188~190
25.5~25.7
2000CC
ガソリン
156
20.3



女

ディーゼルターボのトルクが圧倒的にすごいね。

走った感じはどうなの?

男

アクセルを踏んだ瞬間に、すごい勢いで加速する。

これはすごいよ。

試乗して体感することを強くオススメする。

それだけではない。

ディーゼルターボは、CX-5の中で燃費も燃費が良いエンジンでもあるんだ。

CX-5の燃費を下記に比較するよ。

CX-5燃費比較
エンジン JC08燃費
(km/l)
2200CC
ディーゼルターボ
19.0(FF)
18.0(4WD)
2500CC
ガソリン
14.8(FF)
14.2(4WD)
2000CC
ガソリン
16.0(FF)



女

トルクだけではなく、燃費もディーゼルターボが最も優れているんだね。

男

そう、この2つがディーゼルターボをおすすめする理由だ。

では、各エンジンごとに設定されている全グレードを紹介するよ。

CX-5ディーゼルターボの新車価格とグレードによる違い

CX-5ディーゼルターボ搭載の3グレード
グレード 新車価格
(万円)
XD
281(FF)
303(4WD)
XD
PROACTIVE
300(FF)
323(4WD)
XD
L Package
330(FF)
352(4WD)

※1万円未満は四捨五入

女

CX-5におけるディーゼルエンジンのグレードは3グレードあるけど、各グレードの特徴や、おすすめのグレードを教えて欲しいな。

男

OK!

では、下位グレードのXDから順に紹介するよ。

基本グレードのXD

CX-5 XD

CX-5 XD



女

XDは、ディーゼルエンジンのなかでは最低グレードだけど、このグレードはどうなの?

男

XDも悪くないよ。

標準装備として「LEDヘッドライト」や「本革巻きステアリングホイール&シフトノブ」、「左右独立コントロール機能付きフルオートエアコン」も標準装備されていて、基本性能が欠けることはない。

外観の違いもホイールくらいだから、XDも十分選択肢に入ると思うよ。

ただ、安全性能を重視する場合は、次の「XD PROACTIVE」を選択することをおすすめする。

XDでも、人を検知する自動ブレーキやブラインドスポットモニタリング・リアクロストラフィックアラート等、下位グレードとしてはなかなか充実した安全装備を備えているけど、一つ上の「XD PROACTIVE」は、さらに安全性能が強化されているからね。

安全性能を充実させたXD PROACTIVE

CX-5 XD PROACTIVE

CX-5 XD PROACTIVE


XDとの違いの大部分は安全装備

男

CX-5のディーゼルエンジンにおける中間グレードが「XD PROACTIVE」。

下位グレードである「XD」との違いは安全性能の差であり、「XD」からプラスされる安全装備は以下のものだ。

XDからプラスされる安全装備
  • スマートブレーキサポート&マツダレーダークルーズコントロール
  • アダプティブLEDヘッドライト
  • ドライバーアテンションアラート
  • 交通標識認識システム
  • レーンキープアシストシステム



男

安全装備以外は以下の違いだけだ。

  • アルミホイールが17インチ→19インチにサイズアップ
  • アクティブドライビングディスプレイ採用
  • マルチインフォメーションディスプレイがTFTカラー



女

ホイールサイズが2インチアップする点は割と大きな違いだけど、「XD」との違いは大部分が安全装備と言ってもよさそうね。

「XD L Package」は内装・シートがグレードアップ

CX-5 XD L Package

CX-5 XD L Package



男

「XD」と「XD PROACTIVE」の違いは安全性能であることは上述した通りだ。

一方、「XD PROACTIVE」と、この「XD L Package」の違いは、内装の加飾とシートの違いが大部分を占める。

まずは内装の加飾の違いを見てみよう。

インパネデコレーションパネル

メタルウッド/サテンクロームメッキ処理がされている(リアのドアトリムデコレーションパネルも同様)。

インパネデコレーションパネル

パワーウインドースイッチ

サテンクロームメッキ処理がされている。

パワーウインドースイッチ

ニーレストパッド

合成皮革でステッチ付となっており、インナーパネルにサテンクロームメッキ処理がされている。

ニーレストパッド

アームレスト

合成皮革でステッチ付となっている。

アームレスト



男

上記以外では、コンソールリッド部がステッチ付きになっている。

女

細かいところが加飾されている感じね。

PROACTIVEより新車価格が約30万円も高いことを考えるともっと大きな違いはないの?

男

以下の通り、シートの機能は大きく違うね。

PROACTIVEから以下の装備が付加される。

シートの違い
  • 運転席10wayパワーシート&シートメモリー
  • 助手席6wayパワーシート
  • 全席シートヒーター



女

シートヒーターが全席につくというのはずいぶん豪華ね。

男

おまけに、ステアリングホイールにもヒーターが付く

女

シート以外で装備の違いはないの?

男

シート以外で装備の違いは以下の3つだ。

パワーリフトゲート

ワンプッシュでテールゲートの開閉が可能。

開閉角度も任意に変えられる。

パワーリフトゲート

ワンタッチパワーウインドー

ワンプッシュで窓が全閉、全開するウインドースイッチを全席に装備。

ワンタッチパワーウインドー

フロントフォグランプ(LED)
フロントフォグランプ(LED)



女

パワーリフトゲートとワンタッチパワーウインドーはかなり便利ね。

ところで、エクステリアの違いはないの?

男

ほとんどないね。

さっきのフォグランプ以外では、ピラーガーニッシュがピアノブラックになっていることぐらいだ。

ピラーガーニッシュ
ピラーガーニッシュ(ピアノブラック)

2500CCのガソリン車の新車価格とグレードによる違い

男

さて、次は2500CCのガソリン車を紹介するよ。

こちらも3グレードが用意されているけど、ここで確認すべきことは2つある。

2500CCのガソリン車はここをチェック

  1. FFを選択できるのは上位グレードだけであり、下位・中位グレードは4WDのみの設定
  2. 2500CCのガソリン車は、ディーゼル車と同じ装備



男

1については、まず、2500CCのグレードと価格一覧を示すよ。

CX-5 2500CCガソリン車の3グレード
グレード 新車価格
(万円)
25S
272(4WD)
25S
PROACTIVE
292(4WD)
25S
L Package
299(FF)
321(4WD)

※1万円未満は四捨五入

女

なるほど、「25S」と「25S PROACTIVE」は4WDしか設定がないのね。

男

うん。

だから、2500CCのガソリン車でFFを選びたいと思ったら「25S L Package」を選ぶしかない。

女

装備はどうなの?

男

装備についてはディーゼル車と全く同じと言ってよい。

つまり、ガソリン車の「25S」はディーゼル車の「XD」と同じ装備。

「25S PROACTIVE」は「XD PROACTIVE」と同じだし、「25S L Package」と「XD L Package」も同じ装備だ。

強いて違いを述べるとしたら以下の2点だ。

  • ディーゼル車でオプション設定されているサンルーフは、ガソリン車では設定がない。
  • ガソリン車に全車標準設定のドライブセレクション(走行モードの選択)は、ディーゼル車にはない。



女

CX-5のガソリン車とディーゼル車はエクステリア・車体の寸法や室内サイズも全く同じだから、両車の違いは価格とエンジンだけの違いと考えてよさそうね。

2000CCのガソリン車の新車価格とグレードによる違い

男

2000CCのガソリン車は2グレードが用意されているが、いずれもFFのみの設定だ。

CX-5 2000CCガソリン車の2グレード
グレード 新車価格
(万円)
20S
249(FF)
20S
PROACTIVE
269(FF)

※1万円未満は四捨五入



男

2000CCのガソリン車は、他のパワートレインにある上位グレード「L Package」の設定がない。

一方で、対応する下位グレード、中位グレード(PROACTIVE)については、こちらも他のパワートレインとエクステリア・車体寸法や装備は同一だ。

CX-5で売れ筋とお勧めのグレードはどれ?

女

CX-5はパワートレインが3種類もあるけれど、各グレードの装備は同一だからその意味ではわかりやすいわね。

ところでCX-5を購入する際の参考にするから、売れ筋とお勧めのグレードを聞きたいんだけど。

男

OK!

まずは、最新の売れ筋情報を公開するよ。

CX-5の売れ筋グレードはこれだ!

  1. XD PROACTIVE

  2. XD LPackage

  3. 20S PROACTIVE



男

XD PROACTIVEが選択率34.7%で1位となった。

女

ディーゼル車の中間グレードであり、費用対効果を考えるとこのグレードがもっとも売れるのは納得ね。

男

2位はXD L Packageであり、選択率は31.9%。

3位は20S PROACTIVEで選択率は13.5%。

女

1位と2位がディーゼル車ということね。

試乗であの走りを体験したら当然の結果だと思う。

予想通りといったところね。

CX-5でおすすめのグレードは「XD PROACTIVE」

女

CX-5はグレードが8つもあるけど、結局、どれがおすすめなの?

男

CX-5のおすすめは売れ筋人気No1でもある「XD PROACTIVE」。

まず、CX-5を選ぶなら最低グレードでもいいからディーゼル車を選んで欲しい。

ディーゼルエンジンのトルク45.9kgf・mのパワー感は本当にすごいから。

まあ、できることなら20万円高いけど安全装備が充実した「XD PROACTIVE」が最もおすすめなんだけどね。

女

「XD L Package」はどう?

男

1番人気の「XD PROACTIVE」とあまり変わらない2番人気でもあるし、もちろん上位グレードの方が装備も充実しているから上位グレードであるにこしたことはない。

ただし、30万円高くなるから、それならXD PROACTIVEを選択して、足りないと思う装備をオプションで選択するほうが合理的だ。

パワーリフトゲートやその他いくつかの装備は、XD PROACTIVEでもオプションとして選択できるようになっているんだ。

以上がCX-5の価格やグレードに関する情報になるけど、CX-5を買うなら下記の値引き交渉の情報も参考になると思うよ。

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