【中古車購入用】エスクァイアのグレードによる違いや値段・サイズ
この記事は、エスクァイアの新車購入者向けに執筆した情報（2019年執筆）でしたが、エスクァイアは2021年に生産終了となりました。
しかし、エスクァイアの中古車購入予定者には役立つと思い、中古車購入者向けの情報として残したものです。
マイナーチェンジ・一部改良があるので、年式によりグレード構成等は異なります（当記事は最終型）
2019年1月7日に一部改良したエスクァイアを購入するときに下記の情報は気になりますよね？
- エスクァイアのグレード構成や値段を一覧で見たい
- グレードによる違いは何か、比較して知りたい
- エスクァイアのおすすめや人気グレードを教えて！
- 全長などのカタログサイズはどうなっている？
このブログでは、エスクァイアのグレードや値段について徹底解説しています！
その前に、買い替えで処分する廃車があれば廃車買取専門店が断然有利であることを知っておいてね。
そんなお店があるんだね。
エスクァイアのカタログサイズ・スペック【全グレード共通】
まずは、全グレード共通のエスクァイアのカタログサイズとスペックを見てみよう。
| サイズ(mm) | |
|---|---|
|
全長
|
4695
|
|
全幅
|
1695
|
|
全高
|
FF:1825
4WD:1865 |
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車両重量
|
1570～1660kg
|
|
排気量
（CC） |
HV
|
1797
|
|---|---|---|
|
ガソリン
|
1986
|
|
|
最高出力
kW(ps) |
HV
|
エンジン
73(99) モーター 60(82) |
|
ガソリン
|
112(152)
|
|
|
最大トルク
N･m (kgf･m) |
HV
|
エンジン
142 (14.5) モーター 207 (21.1) |
|
ガソリン
|
193
(19.7) |
|
|
JC08燃費
km/l |
HV
|
23.8
|
|
ガソリン
|
14.8～
16.0 |
ちなみに、HV車のシステム最高出力100kW (136PS)になるよ。
続いて、グレード一覧と値段を見てみよう。
エスクァイアのグレード一覧と値段
- ガソリン車・HV車ともに3グレードを用意
- HVは1800CC、ガソリンは2000CC
- HV車はFFかつ7人乗りのみ
- ガソリン車はFFと4WDが用意されており、7人乗りだけでなくグレードによって8人乗りも選べる
エスクァイアのグレード構成の特徴ってどんな感じ？
エスクァイアのグレード構成は、ガソリン車/HV車ともに3グレードで、同一のグレード構成になっている。
値段差や装備の違いが少ないことが特徴だ。
グレードと値段を一覧にしたから、早速、見てみよう。
| グレード | 駆動 | 値段 （万円） |
|---|---|---|
|
Xi
|
FF
|
314
|
|
Gi
|
FF
|
332
|
|
Gi
プレミアム パッケージ |
FF
|
338
|
※一万円未満四捨五入
| グレード | 駆動 | 値段 （万円） |
|---|---|---|
|
Xi
|
FF
|
7人:270
8人:266 |
|
4WD
|
7人:290
8人:287 |
|
|
Gi
|
FF
|
7人:294
8人:291 |
|
4WD
|
7人:314
8人:311 |
|
|
Gi
プレミアム パッケージ |
FF
|
7人:300
|
|
4WD
|
7人:320
|
※一万円未満四捨五入
下位グレードと上位グレードで30万円程度しか違いがないね。
装備はどこが違うのかしら？
では、エスクァイアのグレードによる装備の違いを比較して解説するよ。
グレードによる装備の違いを比較
エスクァイアはHV車とガソリン車で装備が少し違うから、それぞれ別に解説するよ。
まずはHV車から。
下位グレードの「ハイブリッドXi」でも基本装備は充実
HVの下位グレードXiだけど、このグレードはどうなの？
HV車ということもあって、下位グレードとしてはそこそこ充実した装備だと思う。
以下の装備が標準装備だからね。
- 15インチアルミホイール
- ＬＥＤヘッドランプ
- 本革巻きステアリング
- スマートキー
うんうん、スマートキーやＬＥＤヘッドランプといった装備は欲しいところだよね。
悪くない内容だと思う。
ただ、以下の内容を考えたら18万円高くても１グレード上のGiを選ぶ方が後悔しないと思う。
- リヤのエアコンはクーラーのみ(Gi以上はヒーターあり)
- パワースライドドアは片側のみ(Gi以上は両側)
確かに18万円高くなってもリヤヒーターや両側パワースライドドアは装備しているほうがいいよね。
中間グレードの「ハイブリッドGi」は必要な装備を全て備えている
次はエスクァイアHVの中間グレードとなる「Gi」だね。
ハイブリッドXiとの違いは、上述した2ヶ所（リアのエアコン、両側パワースライドドア）が大きな違いだ。
それ以外のXiとの違い以下のとおり。
- シート表皮が合成皮革（Xiはファブック）
- スピーカーの数が6（Xiは4）
- 助手席シートバックテーブル及びハンドルの加飾がグレードアップ
値段差は18万円だから、エスクァイアHVを選ぶならこのGi以上のグレードを選びたいね。
満足度の高い上位グレード「ハイブリッドGiプレミアムパッケージ」
HV車の最後は上位グレードの「ハイブリッドGiプレミアムパッケージ」だけど、ハイブリッドGiとの値段差はたったの6万円しかないんだよね。
違いは何かしら？
装備の違いでおさえていきたいのは以下の4つ。
- LEDコーナリングランプ
- ステアリングヒーター
- 自動防眩インナーミラー
-
非作動時
-
作動時
- シート表皮が「ブランノーブ＋合成皮革」
ヘッドライト点灯時、交差点での右左折に連動して進行方向をライトで照らす。
後方からの光源が運転手に影響を及ぼすような場合、センサーが感知して自動で防眩してくれる。
ハイブリッドGiのシート表皮は合成皮革であったが、プレミアムパッケージでは「ブランノーブ＋合成皮革」となっている。
上記以外にも内装の細かい加飾に違いがある。
ちなみに、各グレードの画像を見ればわかる通り、エスクァイアはグレードによるエクステリアの違いが全くない。
これで6万円しか違いがないならプレミアムパッケージはお得に感じるね。
ガソリン車の装備はHV車とほぼ同じ
続いては、ガソリン車のグレードによる違いについて解説するよ。
まず、エスクァイアのガソリン車とHV車は同一グレードなら装備もほとんど同じだ（ハイブリッドシステムの有無に起因する装備の違いは除く）。
だから、基本的にはグレードによる違いは上記で説明したとおりなんだけど、ガソリン車では省かれている装備もある。
覚えておきたいのは以下の4つ。
- リアオートエアコン
- シートヒーター
- スマートキー
- インテリジェントクリアランスソナー
HV車ではGi以上に標準装備されていたが、ガソリン車は全グレードでオプションとなる。
HV車は全車標準装備だが、ガソリン車のXiはレスになる。
HV車は全車標準装備だが、ガソリン車のXiはキーレスエントリー。
HV車は全車標準装備だが、ガソリン車のXiはオプションになる。
エスクァイアの人気とおすすめのグレードはどれ？
これまで、各グレードを見てきたけど、エスクァイアではどのグレードが人気でおすすめなの？
それでは、実際の販売割合からエスクァイアの人気（売れ筋）グレードがわかるから、早速見てよう。
なお、HV車のデータしかないけど、ガソリン車も同じような傾向だと思うよ。
それから2019年1月7日に特別仕様車が新規販売開始されていて人気がでそうなんだけど、これを書いている2019年1月10日時点で特別仕様車の販売データは存在しないから下記人気グレードのデータにも入っていないよ。
HV車の販売割合から見るエスクァイアの人気グレード
-
ハイブリッドGi
HV車における販売割合は52%
-
ハイブリッドGiプレミアムパッケージ
同40%
-
ハイブリッドXi
同8%
Xiはほとんど選ばれていなくて、GiとGiプレミアムパッケージが人気を分ける結果になったね。
まあ、エスクァイアの場合はグレードによる値段差が小さいから、装備の違いを比較すると上のグレードを選びたくなると思うよ。
エスクァイアのおすすめグレードはどれ？
エスクァイアはグレードが3つしかないから迷うことはあまりなさそうだけど、おすすめのグレードはどれなの？
エスクァイアでおすすめのグレードはGiプレミアムパッケージだ。
理由としては、グレード間の値段差が小さいから、装備内容を考えたらこのグレードがベストということになる。
ただ、エスクァイアの場合、グレードによるエクステリアの違いがないんだよね。
そう、違いは中身だけ。
一般的に、ホイールくらいはグレードによって違うことが多いんだけどね。
以上がエスクァイアのグレードに関する情報になるけど、良質なエスクァイアの中古車を探すならズバット車販売がよいだろうね。
