初代シエンタ中古車の装備、内装、燃費、口コミ！

初代トヨタシエンタ（中古車）の概要

初代シエンタ（現在では中古車として流通）は、2003年～2015年までトヨタ自動車から発売されていたコンパクトミニバンである。

1996年に登場したホンダのミニバン「ステップワゴン」が大ヒットし、各社が追随して類似車種を販売。

しかし、市場からはもう一回り小さいコンパクトタイプのミニバンを求める声があり、それに応える形で、ホンダはモビリオ、日産はキューブ・キュービックを投入。

トヨタもシエンタを発売した。

なお、初代シエンタは以下の経緯を持つ異例の車だ。

初代シエンタは2回のマイナーチェンジを行っており、当サイトでは初代シエンタの中古車を購入する方のために、販売期間により以下の3期に分類して時系列で車両の解説を行う。

廃車無料出張買取専門店の紹介

初代シエンタ（中古車）第1期（2003年9月～2006年5月)の解説

ここに注目！２つのポイント

ポイント１
豊富な収納で、ママもにっこり

ポイント２
キャッチフレーズは「片手でポン！」。簡単シート格納

２列目・３列目シートを徹底解説！

２列目シート

以下の通り、ワンタッチで簡単に格納ができるのがポイントである。

２列目シートの格納は頻繁に行われることが予想されるため、この使い勝手の良さは重宝されるだろう。

1. １．シートわきのショルダーレバーを倒す

   
   

2. ２．背もたれが前方へ倒れると同時に、座面が持ち上がる

   
   

3. ３．シートを前方へスライドさせる

   
   

4. ３列目へ簡単アクセス！

   
   

３列目シート

見た目はペラペラだが、この薄さは格納時に優位性を発揮する。

以下の通り、３列目シートも２列目シートと同様に片手で簡単に格納ができる。

1. １．ショルダー部のロックの部を引いて背もたれを倒す

   
   

2. ２．シートクッション部のロックを解除し、シートを前方へ押す

   
   

3. ３．シートが３列目の足元へ格納される

   
   

シートアレンジが気になる！

初代シエンタ中古車のシートアレンジのポイントは、２列目・３列目シートの左右それぞれが片側ずつでも倒せることだ。

これにより、豊富なシートアレンジが可能となっている。

ハーフラゲージモード

後席に乗員を乗せながらも長尺物を積載するときのモードである。

サーフボードなどのアウトドア用品は尺の長いものが多いが、そのような場合にも対応できる。

収納スペース徹底解剖！

ファミリーカーにとって収納は気になるところ。

初代シエンタは、ボディーはコンパクトでもしっかりとした収納が確保されている。

ポケット類

• 助手席ワイドフリーラック
  

  
  

• フロントドアポケット
  

  
  

• シートバックポケット
  

  
  

内装は２色！

ライトイエロー

どちらかというと、シエンタにはこちらのほうがイメージに合う色だ。

市場に出回っている中古車もこの色が多い。

ボディーカラーは全９色

シエンタのようなコンパクトファミリーカーには明るい色が似あう。

しかし、中古車の場合、同年式同程度の車両でも色によって価格が異なる。

色にこだわらないなら、後述する不人気色を選べばいくらか安く購入できる。。

中古車購入時に確認したい装備はこれだ！

中古車の場合、グレードごとに標準装備が異なるだけではなく、それぞれのグレードに用意されたオプションの装着状況も各車両ごとに異なる。

そこで、中古車購入時に確認しておきたい装備をランキング形式で発表！

1. パワースライドドア

   
   

   ミニバンであったら便利だと思う機能はこれだろう。
   
   運転席スイッチ、キー、ドアハンドルの３つで自動開閉できる。
   
   Ｇのみに標準装備。
   
   ただし、助手席側のみ。

2. バックガイドモニター

   
   

   カラーのバックモニターに音声ガイダンス機能がついている。
   
   車庫入れや縦列駐車をモニター画面と音声でサポートしてくれる。
   
   これは、２８．６万円もするメーカーオプションナビに付属する機能であり、購入する中古車にこのナビがついていたらラッキーだ。
   
   Ｇ、Ｘにオプション設定。

3. スマートキー

   
   

   キーを取り出さなくてもドアハンドルに触れるだけで施錠開錠ができる。
   
   Ｇに標準装備。

4. 電動式チルト＆スライドムーンルーフ

   
   

   これがあると、開放感がまるで違う。
   
   春や秋などのさわやかなシーズンに開けて走れば、開放感が倍増するだろう。
   
   Ｇ、Ｘにオプション設定。

5. スライドドアイージークローザー

   
   

   ミニバンのスライドドアは、勢いをつけないと半ドアになったりしてしっかりと閉まらない。
   
   スライドドアは重いのでこの機能があればだいぶ楽になる。
   
   Ｇ、Ｘに標準装備。

走行性能・燃費について

エンジンは新開発（当時）の1NZ-FE VVT-i搭載

初代シエンタに搭載されたエンジンは、エンジンの摩擦抵抗低減により、低燃費と高出力を同時に達成。

ＦＦで１１０馬力、４ＷＤで１０５馬力を発揮し、7人乗りの車としても十分な動力性能が確保されている。

それに加え、変速機はSuper CVT(FF)、Super ECT(4WD)を採用しており、スムーズな走行が可能となっている。

燃費はクラストップレベル

	10･15ﾓｰﾄﾞ (km/l)	実燃費 (km/l)
ＦＦ	19.0	約12～13
４ＷＤ	14.0	約10～11

上記のとおり、シエンタは１５００ＣＣでありながらも、ＦＦで実燃費が１２～１３ｋｍ/ｌもある。

これは当時の軽自動車と比べてもそれほど大きな差がなく、クラストップレベルというトヨタのうたい文句に異論はない。

実は安全性能も高い

中古車といえども安全性能は確保しておきたい。

初代シエンタは豊富な安全装備が採用されており、このクラスの中古車としては安全性能は高いと言える。

その他全車に採用されている安全装備

1. 歩行者障害軽減に配慮したボディー
   万が一、歩行者と接触する事故があった際、歩行者への衝撃を緩和するようにバンパーやフェンダー内に衝撃吸収材や衝撃吸収スペースが設けられている。


2. プリテンショナー＆フォースリミッター機構付きシートベルト
   前席には、衝突時の強い衝撃を感知した際にシートベルトの巻取り拘束効果を高めるプリテンショナー機構、さらに、シートベルトによる乗員の胸部への衝撃を緩和するフォースリミッター機構を採用している。


3. 衝突安全ボディーＧＯＡ
   トヨタお得意のＧＯＡ。
   あらゆる角度からの衝突に対し、乗員を守る。

特別仕様車「Xリミテッド」の販売

2004年12月に「Ｘ」グレードをバージョンアップさせた特別仕様車「Ｘリミテッド」が販売されている。

「Ｘ」に対する主な追加装備・変更点は以下のとおりだ。

同時に、上記に対し専用ナビを装備した「Ｘリミテッド　ナビパッケージ」も販売されている。

シエンタＸリミテッドの価格

グレード	価格 (万円)
Xリミテッド	FF:163 4WD:183
Xリミテッド ナビパッケージ	FF:176 4WD:196

初代シエンタ（中古車）第2期（2006年5月～2010年11月)の解説

２００６年５月に１回目のマイナーチェンジが行われた。

このマイナーチェンジによる変更点は、ほとんどが外装に関するものであり、装備などの性能面にはほとんど変更がない。

マイナーチェンジによる主な変更点は以下のとおりだ。

変更になったボデイーカラーの紹介

マイナーチェンジでボディーカラーの変更が行われ、以下の改廃が行われた。

新グレード　シエンタ「Ｘ Ｓエディション」

マイナーチェンジで新たに設定された新グレードの「Ｘ Ｓエディション」は、「Ｘ」に対してエアロパーツを装着したエアロモデルである。

主な装着パーツは以下の通り。

カラードフロントスポイラー

特別仕様車 シエンタXリミテッドの販売

２００７年６月、Xをベースにした特別仕様車「Xリミテッド」を販売した。

Xに対する主な変更点は下記の通り。

初代シエンタ（中古車）第3期（2011年6月～2015年7月)の解説

一度は生産中止になったシエンタにマイナーチェンジを施して復活させた。

主な変更内容は以下のとおりである。

新たに設定された「シエンタダイス」ってどんな車？

今回のマイナーチェンジで新たに設定された「ダイス」というグレードは、これまでにないタイプのグレードである。

シエンタのデザイン面は、これまでのモデルは全て丸目型の可愛らしいものであったが、このダイスは角目型の力強いデザインとなっている。

デアインが可愛らしくて男性では乗りにくいという声があり、それに対応したものとみられる。

機能的には従来モデルとの差はほとんどなく、主に内装・外装が異なる。

主な装備は以下のとおりだ。

全グレードの価格とボディーカラー

2003年のデビューから時間がたっておりグレード等がわかりにくくなってきているだろうから、ここで2011年6月時点における全グレードの価格と全ボディー色をまとめる。

シエンタの全グレードと価格

グレード	価格 (万円)
Ｘ	FF:157 4WD:175
X Lﾊﾟｯｹｰｼﾞ	FF:165 ４WD:183
ダイス	FF:167 4WD:185
G	FF:179 4WD:197

シエンタの全ボディーカラー

今回のマイナーチェンジにおいても、前回と同様に色の追加・廃止が行われている。

なお、ダイスとそれ以外のグレードではラインナップが異なることに注意が必要だ。

ダイス以外の全グレード

特別仕様車の販売

ダイスリミテッド

2012年4月に、「ダイス」をベースにした特別仕様車「ダイスリミテッド」を販売した。

ダイスとの主な違いは以下のとおりである。

ダイスＧ

ダイスリミテッド発売から約1年半後の2013年9月、ダイスの特別仕様車「ダイスＧ」を販売した。

ダイスとの主な違いは以下の通り。

【2021年】初代シエンタ中古車価格相場

初代シエンタは１２年間も販売されたため、高年式から低年式まで幅広く存在しており、中古車における選択肢の範囲は広い。

初期のモデルはかなり手ごろな価格で購入できる。

年式	中古車価格 相場帯 (万円)
2015年	80～130
2014年	50～100
2013年	40～90
2012年	20～80
2011年	20～60
2010年	20～60
2009年	10～50
2008年	10～40
～2007年	～40

【シエンタ中古車価格相場情報】

初代シエンタは販売期間が長いため、年式による価格差が大きい。

2008年以前の年式はかなり低額な中古車価格相場となっている一方、2012年以降の年式は車両が新しい分、価格もそれなりに高い。