2024年新型インプレッサ値引き価格相場の情報をレポート！値引きの限界や交渉の実例も

2024年新型インプレッサ値引き価格相場の情報をレポート！値引きの限界や交渉の実例も

2023年4月にフルモデルチェンジされた新型インプレッサ。

このインプレッサを購入する際に値引き情報の収集は欠かすことができませんが、特に以下の内容は気になるところでしょう。

このブログではインプレッサの新車値引き情報を満載していますので、交渉の際にお役に立てたら幸いです。

2024年11月インプレッサ新車値引き額相場推移の情報

【インプレッサ新車値引き額相場の情報】

インプレッサの値引き相場は緩やかに拡大している。

決算期等、購入時期によっては新型インプレッサの値引き価格が最大40万に拡大する？

インプレッサに限らず購入時期による値引き価格の差は少ない

世間一般的には、「決算期やボーナス時期などはセールを開催するので新型インプレッサの値引き価格が拡大する」と思われがちである。

しかし、値引き額が40万であっても、「下取り車を安く査定して、浮いた差額で見かけ上のインプレッサの値引き金額を上乗せしただけ」であることが多い。

新型インプレッサの商談時にこの手法がよく用いられていることは覚えておいたほうがよいだろう。

下記見積書におけるインプレッサの支払総額は同じだ。

見積書１
【値引き40万　下取り車35万】

見積書２
【値引き30万　下取り車45万】

見積書３
【値引き20万　下取り車55万】

営業マン

インプレッサの値引き額なんて、下取り車を使えば自由に操作できちゃうよ。

正直な営業マンならインプレッサの｢下取りなし｣を提案してくれる

セールスマンは、客によってインプレッサの値引き金額に差をつけているように、下取り車の査定額にも差をつけている。

しかし、通常は買取専門店よりも安い査定になるため、誠実なセールスマンはインプレッサの値引き交渉の際、下記車雑誌記事のように「下取りなし」にして買取専門店への売却を進言してくれる（記事中では買取専門店のほうが16万円高い査定になった）。

↓拡大

ズバット車買取比較

目標や競合を決めて限界までインプレッサの値引き率を最大にする

上記３つの中でも、インプレッサの下取り車を車買取店と競合させることは高い効果がある（ほとんどの場合、下記自動車雑誌体験談のように車買取店の方が高い）。

インプレッサ本体の値引き率を最大化するための競合は多数のディーラーで交渉する必要があり手間がかかるが、下取り車の場合はネットの無料一括査定サイトを使えば家で簡単にできる。

ズバット車買取比較

インプレッサ新車値引き交渉の実例を当ブログでレポートします！

1. インプレッサ購入者の属性

40代男性

2. 納車時期

2019年1月

3. 購入車両/グレード

インプレッサスポーツ/1.6i-L Eye Sight

4. 値引き総額はいくらだった？

値引き総額約30万円（車両本体22万円＋オプション等8万円）

5. インプレッサスポーツ購入の経緯

現在乗っている車は7年落ちのインプレッサG4。

アイサイトといったここ数年におけるスバルの安全装備の進歩はすさまじく、2018年10月11日に発表になった一部改良もあって新型への買い替えを決意。

6. インプレッサスポーツの他に検討した車両

インプレッサG4

7. インプレッサスポーツを選択した理由は？

インプレッサ自体は気に入っているのですが、全く同じ車種というのも面白くないので、G4から兄弟車のスポーツへ乗り換えることにしました。

8. グレード（1.6i-Lアイサイト）を選択した理由は？

インプレッサスポーツの中で新車価格が最も安いことと、排気量が1.6Lと一番小さくいので最も燃費が良いことから選びました。

9. お勧めのオプションを１つ教えて下さい

リモコンエンジンスターターです。

メーカー純正のリモコンエンジンスターターは他メーカだと結構高いのですが、スバルは良心的で他社の半額くらいです。

インプレッサは25,920円ですから、この価格ならつけたほうが便利です。

リモコンエンジンスターター

新型インプレッサスポーツ1.6新車値引き交渉の実例をレポート

限界まで値引き価格を最大にすることを目標とし、事前にブログなどのレポートを見て新型インプレッサスポーツ新車の交渉実例をチェック。

その後向かったのは現在乗っているインプレッサG4を購入したスバルディーラー。

担当の営業マンに、インプレッサの購入を検討していることを伝え、一部改良された内容を聞いてみた。

2018年10月11日の改良でオートビークルホールドと呼ばれる機能が追加になりました。

通常、信号待ちなどの停車中にはクリープ現象で車が前に進んでしまうことを避けるためにブレーキを踏み続ける必要がありますが、オートビークルホールド機能は、ブレーキを踏み続けなくても停車状態を維持できます。

今回の改良はこれだけのようだが、モデルチェンジ後は値引きしない傾向にある聞くので、この程度なら小改良なら値引き額が渋くなることもなさそうだ。

一刻も早く購入したい気持ちを抑えつつ、商談に入る。

新型インプレッサスポーツの説明を一通り聞いた後、おすすめのグレードという「2.0i-Lアイサイト」で見積書を作成してもらうと、支払総額（乗り出し価格）は約314万円となった。

車両本体価格＋メーカーオプションで約227万円だが、そこからさらにオプション＋諸費用で購入金額の総額は100万円もアップしてしまった。

大したオプションも付けていないのだがこれでは予算的に厳しいので、オプションを削った上にグレードも1.6に下げ、再度見積もりをもらう。

出来上がったインプレッサスポーツ1.6の見積書を見ると、乗り出し価格（支払総額）は約280万円。

約34万円も総額が下がったが、もちろんこの価格のままで購入するつもりはない。

限界まで最大に新型インプレッサスポーツ1.6の支払総額を下げることを目標に、ここから値引き交渉に入る。

インプレッサスポーツ1.6の見積もり書に値引き額が書いてないので営業マンに聞いてみると、値引きは25万円で支払総額255万円との事。

某雑誌やブログのレポートでは、一部改良の影響でインプレッサは値引きが渋いという情報があったが、初回の交渉から予想以上の値引き価格だ。

その後も値引き交渉を継続すると最終的に乗り出し価格（支払総額）約250万、つまり値引き価格は30万円まで拡大し、今後の営業マンとの付き合いも考えてこれで契約。

ただし、インプレッサスポーツ1.6の下取り車の査定は38万円と安かったので、ネットの一括査定で55万円の値が付いた買取専門店に売却。

【インプレッサ値引き交渉レポート（完）】

営業マン

お客様のインプレッサ、30万円値引きさせて頂きましたので、これが限界です。

客

でもインプレッサの下取り車となると、査定額がたったの38万円になるんですね。

買取専門店の査定は55万円だから、支払総額で考えたら実質的な値引きは13万円ですよ（その手口は知ってますので）。

＜実際のページ＞

↓拡大